玩家們常說AMD香味四溢不是沒有道理，光看主機板就知道，500晶片組主機板不僅僅沿用AM4腳位，更相容了Ryzen 3000、5000系列甚至是2000系列(僅限X570)，並且剛推出時就率先對手先支援了PCIe 4.0(需搭Ryzen 3000、5000系列)，讓A家粉絲們超前部屬能感受到PCIe 4.0的強勁速度。

而X570發布至今也已經一年多，近期AMD也發布了新版X570晶片，各家大廠也紛紛推出了新晶片組版本主機板，並且大部分廠商會在名稱後方加註「S」來讓玩家更好分辨，就如小編這次要開箱的這張MSI MPG X570S CARBON MAX WIFI。

用料升級、塗裝換新，重新詮釋CARBON系列

首先外盒的部分採黑色塗裝，背景更可看到一輛超跑車尾，除了代表MPG X570S CARBON MAX WIFI能穩定維持極速效能之外，CARBON(碳纖維)材質因為相比一般合金有著更輕更高強度等特性，也是跑車常用的材質之一，以至於這類特殊的碳纖維紋路是不少愛車人士喜歡的風格；此外在右下角雖然同樣標示著搭載X570，不過因為是搭載新一代晶片組緣故，中間名稱有特別標上X570S來讓玩家們好辨識。




開箱見證本尊，如果玩家們經常關注MSI產品，不難發現近年來MSI在外型設上逐漸偏時尚高質感走向，逐漸擺脫以往誇張燈效的電競風格，而這張MPG X570S CARBON MAX WIFI也不例外，雖同為X570晶片，但不僅僅只是換個名稱而已，整體造型幾乎重新設計過，整體鈦灰色金屬裝甲以及斜切割紋路，低調又不失質感。

另外可以發現，由於新一代X570晶片組更加省電，功耗、發熱量也降低，因此在新版本X570晶片組主機板上已經看不見以往於晶片組位置的散熱小風扇，改採用大面積的金屬散熱鰭片來被動散熱即可，如此一來不僅可降低噪音，也不用擔心後續風扇故障問題，可以說是大幅延長整張主機板使用壽命。
















看到主機板下半部採用了大面積金屬裝甲覆蓋，確保整體散熱效能，PCIe槽提供各2條x16與x1，並且將兩條x16距離刻意隔開，來避免當玩家裝顯示卡時(通常都裝第一槽)，不會因為顯卡過厚而卡到其他PCIe上的裝備，另外x16插槽也都裝上鋼鐵裝甲，提升插槽耐用度，避免顯卡過重彎板而損壞主機板(當然還是建議額外裝顯卡支撐架會更保險)。










RGB燈效依然沒有少，主要區塊位於右下CARBON字樣以及左上龍魂LOGO旁宛如超跑尾燈般的三段線條設計，雖說不像前代有整條主機板背光RGB那樣浮誇，但這類以點綴方式的設計反而更增添了質感。

上機試駕(實測)

賞完跑車外貌、規格之後，不試駕一下怎麼行呢？本次小編挑了AMD Ryzen 9 5900X、DDR4-3600以及RTX 3060 Ti來試試這輛超跑的內在能否發揮這些配備的最大動力，而詳細測試平台規格也列於下方給各位參考。

處理器：AMD Ryzen 9 5900X
記憶體：XPG SPECTRIX D50 DDR4-3600 RGB 8GBx2(共16GB)
顯示卡：NVIDIA GeForce RTX 3060 Ti Founders Edition
SSD：SP PCIe Gen4x4 US70
電源：T.T 1275W

BIOS

先進BIOS來看看，採用MSI一貫的黑紅配色，不過Advanced介面中央用了與外盒相同的跑車當作背景，其餘不管是EZ Mode還是Advanced選項配置上皆沒有太大改動，相信已經習慣MSI主機板的玩家們是再熟悉不過，此外若要開啟Re-Size BAR來提升效能可至Settings>進階>PCI次系統設定內開啟。

CPU-Z

接著進系統後，來到CPU-Z來驗證規格，主機板晶片同樣標示X570，支援PCIe 4.0，搭配的是Ryzen 9 5900X、DDR4-3600 8GBx2等高階裝備。

CINEBENCH R23、CPU-Z Bench

開始跑分吧！首先在CINEBENCH R23中得到了1579/20878分，CPU-Z也得到678.2/9560.3分，完全能發揮5900X的實力沒問題，對於一般遊戲、創作用途上是游刃有餘。

3DMark

顯示卡的部分，當然是透過玩家們熟悉的3DMark來好好測一輪，結果顯示，在5900X+RTX 3060 Ti的組合加上開啟Re-Size BAR的加持下，顯示卡的性能也完全沒受影響，可以盡情全開效能。

PCMark 10

在PCMark 10綜合測試得到8227高分，細看各項目可以發現，基礎性能、生產力以及數位創作也都有破萬分成績。

遊戲實測

雖說從名稱已經看不到Gaming字樣，但這可不代表MPG X570S CARBON MAX WIFI不適合用來打Game，而既然是試駕，小編就挑了《Forza Horizon 4》、《F1 2021》兩款賽車遊戲來實測，設定部分會將畫質設定至最高，垂直同步、動態解析縮放與減少延遲等功能也一併關閉避免影響成績。

《Forza Horizon 4》

首先在《Forza Horizon 4》的部分表現相當不錯，光是4K就能有109 FPS成績，更主流的2K、FHD解析度也都在150 FPS以上。





而在《F1 2021》上，當畫質開至Ultra High，光追也會自動開至Medium，小編就不再額外更動，可以發現2K、FHD的表現都在及格線之上(60FPS)，4K就差了一點，畢竟RTX 3060 Ti的定位就是在2K之下，所以屬於正常發揮，並非受到主機板影響，若需要更流暢的畫面表現，不妨可以下調畫質設定或是開啟NVIDIA DLSS。

創作者效能實測

既然身為高階主機板，勢必也適合用來一般創作者使用，經過大家較常見Premiere Pro、Photoshop 測試一輪後，可以發現在效能較吃重的Premiere Pro得到908高分，Photoshop更不用多說，1253.2分的表現相當優秀，拿來一般4K影音剪輯、高解析度修圖都不是問題。

小結

MSI推出的這張MPG X570S CARBON MAX WIFI，與其說是繼承CARBON系列，整體設計風格小編倒覺得更偏向UNIFY系列的低調高質感風格，不過還是有保留CARBON塗裝以及一些現代超跑元素在內，RGB燈效更是沒有缺席，單論外觀來說，這樣的設計小編自己蠻喜歡的。

用料上也可以感受到滿滿誠意，經過實際測試一輪後也證明即便搭上了一身中高階裝備，不管是軟體跑分、遊戲還是創作表現都能盡情發揮，測試過程中都相當順暢沒問題，這張MPG X570S CARBON MAX WIFI已經能勝任絕大部份使用情境，當然，若玩家們有更重度超頻用途而需要更強大更穩定的用料、供電，那就會建議往上挑到UNIFY甚至GODLIKE系列了。

廠商資訊

公司名稱：微星科技
官方網站：https://tw.msi.com/
連絡電話：0800-018880


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