PCDIY!業界新聞
UL Solutions 電動載具暨儲能測試實驗室在台正式營運,單一地點提供高規格、測試範圍齊全的全球安規檢測服務,助台灣廠商縮減測試時間、成本,加速產品推出
(本資訊由廠商提供,不代表PCDIY!立場) 2022-07-07 13:03:00
歷經二年的籌備,安全科學領域的全球專家UL Solutions今日宣布,針對全球電動載具 (e-mobility) 及能源產業快速的發展需求,在台斥資建置全新、國際級的「UL Solutions電動載具暨儲能測試實驗室」,於今日正式啟動營運。該實驗室同時提供電動車充電、儲能電池與電動自行車的安全測試服務,不僅能滿足高功率電動車充電及高容量儲能電池測試、涵蓋全球安全標準,且是台灣唯一能測試電動自行車整車及電池安全的高規格測試服務中心。
UL Solutions以其先進、與國際接軌的測試設備、專業的安全標準能力,協助台灣製造業者就近獲得專業檢測服務、減少樣品送至國外的成本、縮短測試時間、加快產品上市時程。
「UL Solutions為台灣製造業提供服務已超過30年。我們會繼續投資國際水準的測試資源,結合我們的安全科學專業以及全球法規知識,協助客戶實現電動載具與能源安全的目標,」UL Solutions總裁暨執行長Jennifer Scanlon表示。「我們全新、先進、高功率的UL Solutions電動載具暨儲能測試實驗室,在單一地點針對電動載具與能源提供廣泛的電氣安全、性能、通訊協定、功能性安全等測試,讓廠商能夠快速、安全地將創新產品推向市場,贏得消費者信心,建立品牌信任。」
UL Solutions總裁暨執行長Jennifer Scanlon於七月七日線上舉行的開幕典禮親自致辭,來自UL Solutions美國領導高層包括UL Solutions執行副總裁暨測試檢驗認證事業群總裁周威方、以及UL Solutions全球資深副總裁Todd J. Denison亦發表恭賀談話;此外,國內重量級貴賓包括經濟部標準檢驗局副局長謝翰璋、財團法人台灣大電力研究試驗中心董事長郭芳楠、副總經理吳先鋒皆親自出席實驗室剪綵啟動服務儀式,除對UL Solutions重視與投資台灣的營運策略高度肯定之外, 也期望能為台灣廠商帶來開拓國際創新市場的競爭優勢。
#圖= http://www.pcdiy.com.tw/assets/images/origin/ac90fbe42addf884d0f3dd724a59394a.jpeg
【圖說】UL Solutions代表及重量級貴賓出席實驗室開幕剪綵,期盼提升台灣在世界舞台的競爭力。圖中由左至右依序為UL Solutions消費醫療暨資訊科技事業部台灣總經理蔡進明、經濟部標準檢驗局副局長謝翰璋、UL Solutions副總裁暨台灣總經理陳宗弘、財團法人台灣大電力研究試驗中心董事長郭芳楠、UL Solutions能源暨工業自動化事業部工程經理翁文俊。
綜觀全球及台灣,電動載具及儲能電池市場已是商機處處、遍地開花。Brandessence市場研究公司指出,電動車充電器市場將從2021年的53.86億美元成長到2028年的311.58億,年複合成長率 (CAGR) 為28.5%[註 1];而台灣已公布將結合中央與地方的力量,在公有停車場、大賣場、加油站、台鐵高鐵站,大量建置公共充電樁,2025年慢充、快充兩者總數要達7800座[註 2]。
此外,彭博能源財經 (BNEF) 預估到2030年底,全球儲能裝置預計將達到358GW/1,028GWh,是2020年底的20倍以上,代表定置型儲能的投資金額將超過2,620億美元[註 3];再生能源市場調研公司InfoLink則預測台灣儲能市場規模於2023年開始將有顯著成長,至2025年累積容量將突破1GW/3GWh,樂觀預期至2030年可快速成長至20GWh,儲能總規模將超過67億美元[註 4]。
「長期以來,UL Solutions與台灣廠商一直維持緊密的接觸與合作關係,使我們得以了解業者未來三到五年的產品規劃,再加上我們對全球電動載具及儲能市場趨勢的觀察與研究, 相信建立更前瞻、規格更完整的相關電池設備實驗室,可讓台灣廠商更有國際競爭力,更快速切入這個前景龐大的未來市場,」UL Solutions副總裁暨台灣總經理陳宗弘表示。
「為了方便全台客戶將樣品送到距離較近的實驗室,我們特別將地點選在桃園蘆竹。我們有7公尺以上的單層樓高設計以進行電池防爆測試,備有大規模電池機櫃容量,可支援高功率充電電池與汽車充電器,擁有完整的安全、能效與通訊協定等測試項目,以及不同國家安規檢測的能力。」
新實驗室針對電動車充電設備,提供了UL Solutions在亞洲最大容量的充電器測試服務,可滿足領導電動車廠商的數百kW功率超級充電站需求,檢測高功率的直流充電器。在快充標準的通訊測試方面,由於之前廠商需將樣品送往不同國家測試,如今蘆竹實驗室能同時進行北美、歐洲、以及日本CHAdeMO快充標準測試,是廠商的一大福音。
在電動自行車方面,2021年台灣電動自行車的出口量及出口值已分別達98.7萬台及13.14億美元,較2020年成長近30%及33.21%,其中北美自由貿易區及歐盟占整體出口量的83.3%,前五大出口國分別為荷蘭、美國、德國、英國及加拿大[註 5]。UL 2849 (電動自行車電控系統標準),為美國消費者產品安全委員會 (CPSC) 及美國職業安全衛生署 (OSHA) 的指定參考標準,因此 UL Solutions 以ANSI/CAN/UL 2849為基礎的電動自行車電氣與功能安全測試服務,正是台灣電動自行車廠商欲前進北美市場的有力奧援。
「UL Solutions專業的諮詢服務、嚴謹的測試認證程序,安全標準的正確解讀,以及完備的檢測報告,一直受到全球與台灣廠商的肯定和信賴,」陳宗弘指出。「UL Solutions總是領先投入新興領域和產業的安全科學發展。我們非常重視台灣客戶的需求,此次重金加碼投資建設新實驗室,全方位高規升級,期望在此全球能源轉型的關鍵時刻,能協助台灣廠商快速推出廣獲國內和全球市場青睞的高安全性解決方案。」
UL Solutions以其先進、與國際接軌的測試設備、專業的安全標準能力,協助台灣製造業者就近獲得專業檢測服務、減少樣品送至國外的成本、縮短測試時間、加快產品上市時程。
「UL Solutions為台灣製造業提供服務已超過30年。我們會繼續投資國際水準的測試資源,結合我們的安全科學專業以及全球法規知識,協助客戶實現電動載具與能源安全的目標,」UL Solutions總裁暨執行長Jennifer Scanlon表示。「我們全新、先進、高功率的UL Solutions電動載具暨儲能測試實驗室,在單一地點針對電動載具與能源提供廣泛的電氣安全、性能、通訊協定、功能性安全等測試,讓廠商能夠快速、安全地將創新產品推向市場,贏得消費者信心,建立品牌信任。」
UL Solutions總裁暨執行長Jennifer Scanlon於七月七日線上舉行的開幕典禮親自致辭,來自UL Solutions美國領導高層包括UL Solutions執行副總裁暨測試檢驗認證事業群總裁周威方、以及UL Solutions全球資深副總裁Todd J. Denison亦發表恭賀談話;此外,國內重量級貴賓包括經濟部標準檢驗局副局長謝翰璋、財團法人台灣大電力研究試驗中心董事長郭芳楠、副總經理吳先鋒皆親自出席實驗室剪綵啟動服務儀式,除對UL Solutions重視與投資台灣的營運策略高度肯定之外, 也期望能為台灣廠商帶來開拓國際創新市場的競爭優勢。
#圖= http://www.pcdiy.com.tw/assets/images/origin/ac90fbe42addf884d0f3dd724a59394a.jpeg
【圖說】UL Solutions代表及重量級貴賓出席實驗室開幕剪綵,期盼提升台灣在世界舞台的競爭力。圖中由左至右依序為UL Solutions消費醫療暨資訊科技事業部台灣總經理蔡進明、經濟部標準檢驗局副局長謝翰璋、UL Solutions副總裁暨台灣總經理陳宗弘、財團法人台灣大電力研究試驗中心董事長郭芳楠、UL Solutions能源暨工業自動化事業部工程經理翁文俊。
綜觀全球及台灣,電動載具及儲能電池市場已是商機處處、遍地開花。Brandessence市場研究公司指出,電動車充電器市場將從2021年的53.86億美元成長到2028年的311.58億,年複合成長率 (CAGR) 為28.5%[註 1];而台灣已公布將結合中央與地方的力量,在公有停車場、大賣場、加油站、台鐵高鐵站,大量建置公共充電樁,2025年慢充、快充兩者總數要達7800座[註 2]。
此外,彭博能源財經 (BNEF) 預估到2030年底,全球儲能裝置預計將達到358GW/1,028GWh,是2020年底的20倍以上,代表定置型儲能的投資金額將超過2,620億美元[註 3];再生能源市場調研公司InfoLink則預測台灣儲能市場規模於2023年開始將有顯著成長,至2025年累積容量將突破1GW/3GWh,樂觀預期至2030年可快速成長至20GWh,儲能總規模將超過67億美元[註 4]。
「長期以來,UL Solutions與台灣廠商一直維持緊密的接觸與合作關係,使我們得以了解業者未來三到五年的產品規劃,再加上我們對全球電動載具及儲能市場趨勢的觀察與研究, 相信建立更前瞻、規格更完整的相關電池設備實驗室,可讓台灣廠商更有國際競爭力,更快速切入這個前景龐大的未來市場,」UL Solutions副總裁暨台灣總經理陳宗弘表示。
「為了方便全台客戶將樣品送到距離較近的實驗室,我們特別將地點選在桃園蘆竹。我們有7公尺以上的單層樓高設計以進行電池防爆測試,備有大規模電池機櫃容量,可支援高功率充電電池與汽車充電器,擁有完整的安全、能效與通訊協定等測試項目,以及不同國家安規檢測的能力。」
新實驗室針對電動車充電設備,提供了UL Solutions在亞洲最大容量的充電器測試服務,可滿足領導電動車廠商的數百kW功率超級充電站需求,檢測高功率的直流充電器。在快充標準的通訊測試方面,由於之前廠商需將樣品送往不同國家測試,如今蘆竹實驗室能同時進行北美、歐洲、以及日本CHAdeMO快充標準測試,是廠商的一大福音。
在電動自行車方面,2021年台灣電動自行車的出口量及出口值已分別達98.7萬台及13.14億美元,較2020年成長近30%及33.21%,其中北美自由貿易區及歐盟占整體出口量的83.3%,前五大出口國分別為荷蘭、美國、德國、英國及加拿大[註 5]。UL 2849 (電動自行車電控系統標準),為美國消費者產品安全委員會 (CPSC) 及美國職業安全衛生署 (OSHA) 的指定參考標準,因此 UL Solutions 以ANSI/CAN/UL 2849為基礎的電動自行車電氣與功能安全測試服務,正是台灣電動自行車廠商欲前進北美市場的有力奧援。
「UL Solutions專業的諮詢服務、嚴謹的測試認證程序,安全標準的正確解讀,以及完備的檢測報告,一直受到全球與台灣廠商的肯定和信賴,」陳宗弘指出。「UL Solutions總是領先投入新興領域和產業的安全科學發展。我們非常重視台灣客戶的需求,此次重金加碼投資建設新實驗室,全方位高規升級,期望在此全球能源轉型的關鍵時刻,能協助台灣廠商快速推出廣獲國內和全球市場青睞的高安全性解決方案。」
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