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東芝推出功率MOSFET閘極驅動智慧功率元件,此產品將協助縮小三相無刷馬達尺寸
(本資訊由廠商提供,不代表PCDIY!立場) 2018-08-03 10:21:22
東芝電子元件及儲存裝置株式會社(東芝)推出針對車用三相無刷馬達應用的小型化功率MOSFET閘極驅動智慧功率元件(IPD)。此款IC可應用於12V電動輔助轉向系統(EPS)、油/水泵、風扇馬達和電動渦輪增壓器等相關車用馬達驅動產品。IC於2018年8月開始量產。
此款產品提供高低端功率開關保護,在車用相關產品上有很大的幫助。保護功用包含了電源的短路負載、開路負載和輸出短路,以及ECU異常測試,如過熱保護。IPD可由微控制器(MCU)直接控制,並提供MCU診斷回饋。此將減少所需元件用量同時提高車用ECU電路的可靠度。
TPD7212F採用東芝0.13μm BiCD製程,可在同晶片尺寸上整合更大量的邏輯及功率類比電路(DMOS),藉此縮小車用系統的尺寸及功耗。
此外,其可驅動三相無刷馬達MOSFET閘極,操作在+4.5到+18V DC,拉電流/灌電流分別高達1.0/1.5A。內建電荷泵線路讓三相全橋電路更容易被設置。保護功能包含供壓短路、對地短路及過壓保護,TPD7212F內建的診斷功能可即時回饋系統並在供壓短路、對地短路供壓異常時保護驅動器。
TPD7212F尺寸僅5.0mmx5.0mm並使用符合RoHS的 WQFN32包裝,比前一代大幅降低了75%的組裝面積。操作溫度從-40°C到150°C,完全符合AEC-Q100的標準。
- 內建電荷泵線路
- 輸出電壓診斷功能及驅動器內建電源
- 小封裝WQFN32
此款產品提供高低端功率開關保護,在車用相關產品上有很大的幫助。保護功用包含了電源的短路負載、開路負載和輸出短路,以及ECU異常測試,如過熱保護。IPD可由微控制器(MCU)直接控制,並提供MCU診斷回饋。此將減少所需元件用量同時提高車用ECU電路的可靠度。
TPD7212F採用東芝0.13μm BiCD製程,可在同晶片尺寸上整合更大量的邏輯及功率類比電路(DMOS),藉此縮小車用系統的尺寸及功耗。
此外,其可驅動三相無刷馬達MOSFET閘極,操作在+4.5到+18V DC,拉電流/灌電流分別高達1.0/1.5A。內建電荷泵線路讓三相全橋電路更容易被設置。保護功能包含供壓短路、對地短路及過壓保護,TPD7212F內建的診斷功能可即時回饋系統並在供壓短路、對地短路供壓異常時保護驅動器。
TPD7212F尺寸僅5.0mmx5.0mm並使用符合RoHS的 WQFN32包裝,比前一代大幅降低了75%的組裝面積。操作溫度從-40°C到150°C,完全符合AEC-Q100的標準。
文字產品特點
- 可驅動三相無刷馬達MOSFET閘極- 內建電荷泵線路
- 輸出電壓診斷功能及驅動器內建電源
- 小封裝WQFN32
文字應用方面
- 車用馬達(12V電動輔助轉向系統(EPS)、油/水泵、風扇馬達和電動渦輪增壓器等)- 發表您的看法
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