焦點
美國FCC聯邦通信委員會意外揭露,蘋果路由器系列產品即將重現江湖?!
文.圖/Dante 2022-05-23 11:01:23
每當有新產品的消息流出,其來源不外乎推特、科技媒體平台、股市分析師等等,不過也有一部份是為了申請專利、或是呈送相關待核准文件時,不小心被官方機構給意外流出了,比方說近日於FCC聯邦通信委員會所公布的批准文件中,就帶有一份有關蘋果Network Adapter產品的文件。
根據《9to5Mac》的報導內容與FCC聯邦通信委員會的文件,蘋果於今年初1月22日時,就呈送了該項代號為A2657的Network Adapter樣品文件,但並沒有相關的產品圖像,不過倒是有該產品的內部硬體規格。
FCC文件中顯示,該項產品具備了2個Gigabit的乙太網路埠、Wi-Fi、藍牙連結、NFC天線、以及1個USB-C埠,看到這裡還以為蘋果總算要全面USB-C時,卻發現該產品的第二個版本配置的竟是Lightning,不禁讓人會心一笑;此外,USB-C版本還另有32GB的儲存空間與1.5GB的記憶體配置,而Lightning埠的版本則只有1GB的記憶體。
有趣的是,FCC文件所顯示的運行韌體為19F47,也就是iOS 15.5早期的內部Beta版本,或許將來這項產品也將搭載Apple Silicon晶片,可能是A系列、也可能是M系列晶片,而文件中也顯示這項Network Adapter產品用於與MacBook Pro與iMac測試時,會出現連結新配件的提示,這不得不讓人想起在2018年停產的路由器產品:AirPorts。
AirPort是蘋果電腦以IEEE 802.11標準為基礎的無線網路系統,也能相容於其他802.11的裝置,最新版的話則以802.11ac規格為基礎,可提供每秒最高1.3Gbps的速度,當年AirPort系列問世,主要係為了讓Mac系列的玩家能夠快速使用Wi-Fi、並獲得完整的蘋果產品生態體驗,但隨著各項產品的演變、Wi-Fi的加強,目前AirPort系列產品已全面停產,蘋果官網上早已下架、庫存也已全面清空。
雖說蘋果並沒有解釋當初停產的原因,不過事實是該系列已經停產,回過頭來重新發行產品、或是推出替代產品,似乎有些不符合蘋果的作風,但如果聯想到科技產品與智慧生活的趨勢,那麼或許該項Network Adapter產品,會不會與HomePod系列產品結合呢?不過《9to5Mac》於報導最後也提到,或許這項產品也只是單純給技術人員使用、而不是一項消費型電子產品。
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根據《9to5Mac》的報導內容與FCC聯邦通信委員會的文件,蘋果於今年初1月22日時,就呈送了該項代號為A2657的Network Adapter樣品文件,但並沒有相關的產品圖像,不過倒是有該產品的內部硬體規格。
FCC文件中顯示,該項產品具備了2個Gigabit的乙太網路埠、Wi-Fi、藍牙連結、NFC天線、以及1個USB-C埠,看到這裡還以為蘋果總算要全面USB-C時,卻發現該產品的第二個版本配置的竟是Lightning,不禁讓人會心一笑;此外,USB-C版本還另有32GB的儲存空間與1.5GB的記憶體配置,而Lightning埠的版本則只有1GB的記憶體。
有趣的是,FCC文件所顯示的運行韌體為19F47,也就是iOS 15.5早期的內部Beta版本,或許將來這項產品也將搭載Apple Silicon晶片,可能是A系列、也可能是M系列晶片,而文件中也顯示這項Network Adapter產品用於與MacBook Pro與iMac測試時,會出現連結新配件的提示,這不得不讓人想起在2018年停產的路由器產品:AirPorts。
AirPort是蘋果電腦以IEEE 802.11標準為基礎的無線網路系統,也能相容於其他802.11的裝置,最新版的話則以802.11ac規格為基礎,可提供每秒最高1.3Gbps的速度,當年AirPort系列問世,主要係為了讓Mac系列的玩家能夠快速使用Wi-Fi、並獲得完整的蘋果產品生態體驗,但隨著各項產品的演變、Wi-Fi的加強,目前AirPort系列產品已全面停產,蘋果官網上早已下架、庫存也已全面清空。
雖說蘋果並沒有解釋當初停產的原因,不過事實是該系列已經停產,回過頭來重新發行產品、或是推出替代產品,似乎有些不符合蘋果的作風,但如果聯想到科技產品與智慧生活的趨勢,那麼或許該項Network Adapter產品,會不會與HomePod系列產品結合呢?不過《9to5Mac》於報導最後也提到,或許這項產品也只是單純給技術人員使用、而不是一項消費型電子產品。
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